Scheepstypen >> Overzicht
Traditionele scheepstypen van de bruine vloot
Als we het hebben over de "bruine vloot", dan bedoelen we de traditionele
of historische zeilschepen waarmee vroeger zeilend een bedrijf of beroep
werd uitgeoefend. Met een groot aantal van die schepen wordt nu charter
gevaren.
Als we de traditionele scheepstypen in kaart willen brengen, kan dat op
verschillende manieren ; zo kun je de schepen bijvoorbeeld indelen naar
- oorspronkelijk gebruik (was het schip oorspronkelijk bedoeld om er mee
te vissen, om er mee te vervoeren ?)
- vorm (heeft het schip een bolle of scherpe kop ? is het een rond- of
platbodem ?)
- tuig (is het schip hoog- of breedgetuigd, met of zonder razeilen e.d.?)
Als we kijken naar de (charter)schepen in de database, dan zien we bijna
honderd scheepstypen. Als je wat beter kijkt, zie je nogal wat "groepen"
scheepstypen ; zo komen we eenmasttjalken en tweemasttjalken tegen, een
hollandse tjalk, een friese, een zuidhollandse, een zeeuwse, en een groninger
zeetjalk ; een klipper, zeeklipper, een tweemastklipper en een tweemastzeeklipper
; een tweemastkotter en een tweemastzeilkotter. In het ene geval gaat het
om verschillende benamingen voor eenzelfde scheepstype, in het andere geval
gaat het om wezenlijk verschillende schepen, weliswaar van dezelfde familie.
De typen die het meest voorkomen, zijn de tjalken en klippers.
Wat vrijwel alle traditionele scheepstypen van de bruine vloot gemeenschappelijk
hebben, is dat het platbodems zijn : de bodem is dus min of meer plat.
Alle platbodems hebben zijzwaarden, om te voorkomen dat het schip opzij
vaart ; het is natuurlijk de bedoeling om vooruit te varen.
De werking van de zijzwaarden.
Op deze site wordt een aantal scheepstypen iets uitvoeriger beschreven :
tjalken
klippers
aken
schoeners
steilstevens
Kijk meteen eens naar alle schepen :
DE SCHEPEN !
